Homepage  / Advertorial

Ce tip de ulei de motor e potrivit dacă circuli mai mult prin oraș?

Ce tip de ulei de motor e potrivit dacă circuli mai mult prin oraș?

de Redactia Tvmania

Traficul urban solicită nu doar șoferii, ci și motoarele mașinilor folosite zilnic. Dacă stai des la stopuri sau te oprești și pornești frecvent, motorul tău are nevoie de o protecție adaptată acestor condiții. Alegerea tipului potrivit de ulei face diferența pentru fiabilitate, consum și costuri de întreținere. Mulți șoferi nu știu că tipul de ulei potrivit pentru oraș diferă de cel recomandat pentru drumuri lungi. În rândurile următoare îți oferim niște recomandări clare de ulei optim pentru condusul preponderent urban.

Tipuri de uleiuri de motor: mineral, semi-sintetic și sintetic

Pe piață găsești trei categorii uzuale de uleiuri:

  • Mineral: obținut direct din petrol prelucrat, asigură protecție de bază. Este o soluție accesibilă, frecvent folosită la mașini vechi, cu rulaj scăzut. Nu rezistă bine la temperaturi înalte sau la cicluri opuse de încălzire și răcire, specifice orașului.
  • Semi-sintetic: combină caracteristicile uleiului mineral cu cele sintetice, oferind echilibru între preț și performanță. Oprește uzura mai eficient decât mineralul, dar nu atinge caracteristicile unui sintetic în trafic urban greu.
  • Sintetic: rezultat al unor procese complexe de rafinare și aditivi speciali. Păstrează stabilitatea la temperaturi extreme, curăță mai eficient și răspunde excelent la porniri repetate. Uleiurile sintetice asigură fluiditate la rece și protecție la temperaturi ridicate, reduc depunerile și mențin motorul curat.

Dacă circuli zilnic prin oraș, alege ulei sintetic. Acesta este recomandat pentru pornirile dese și prelungeste intervalul dintre schimburi. Chiar dacă plătești mai mult decât pentru semi-sintetic, compensezi prin protecție superioară, consum redus și mai puține probleme tehnice neprevăzute.

Dacă eziti între mai multe branduri, consultă ghiduri comparative precum Motul vs Castrol, unde poți afla ce formule și aditivi utilizează diversele mărci și care se potrivesc cel mai bine cu motorul tău.

Cum alegi vâscozitatea uleiului dacă mergi în oraș?

Vâscozitatea, exprimată de obicei prin coduri de forma 5W30, 5W40, 10W40, indică modul în care uleiul reacționează la temperaturi joase și înalte:

  • Primul număr (5, 10) reflectă fluiditatea la rece. O cifră mai mică (exemplu 5) ajută la porniri rapide chiar și iarna.
  • Numărul al doilea (30, 40, 50) arată cât de stabil rămâne uleiul la temperaturi mari.

Condițiile urbane cer un ulei care să asigure:

  • Lubrifiere rapidă la porniri dese și scurte (pentru a evita uzura la rece)
  • Protecție împotriva degradării la temperaturi constante/înalte cauzate de mersul la relanti
  • Curățare eficientă a motorului

Recomandare frecventă: Pentru oraș, optează pentru un ulei 5W30 sau 5W40, mai ales pentru motorizări moderne sau cu filtru de particule. Uleiul 5W30 (precum ulei motor Castrol Edge Titanium LL 5W30 5L) păstrează fluiditatea la temperaturi scăzute și previne depunerile la temperaturi înalte. Pentru motoare cu kilometraj ridicat sau vechi, 5W40 și 10W40 ajută la compensarea uzurii, dar numai dacă această recomandare apare în manualul mașinii.

Cum alegi uleiul potrivit în funcție de tipul de motor și vechimea mașinii?

Fiecare tip de motor impune cerințe diferite pentru ulei. Respectă pașii de mai jos pentru o alegere corectă:

  1. Consultă manualul de utilizare al mașinii. Producătorul oferă specificații clare privind tipul, norma și vâscozitatea recomandate (de obicei sub forma ACEA, API și codul de vâscozitate).
  2. Pentru mașini noi sau cu filtru de particule (DPF), alege ulei sintetic cu aditivi de curățare și protecție împotriva depunerilor. Uleiurile speciale pentru DPF previn înfundarea acestui filtru.
  3. Pentru motoare mai vechi sau cu kilometraj peste 150.000 km, selectează un ulei cu vâscozitate mare (10W40 sau, în cazuri particulare, 15W50). Astfel scazi riscul de consum excesiv de ulei.
  4. Dacă folosești mașina preponderent urban, redu intervalul de schimb la 7.000–8.000 km sau la fiecare 10-12 luni, chiar dacă nu atingi kilometrajul maxim prevăzut de producător.

Tabel orientativ:

Tip motorVechimeTrafic urbanVâscozitate recomandată
Benzină modern (>2015)<100.000 kmPreponderent5W30, 5W40
Diesel cu DPF<120.000 kmPreponderent5W30 (Low SAPS)
Benzină vechi (<2005)>150.000 kmPreponderent10W40, 15W50
HybridOricândPreponderent0W20, 5W30

Sfaturi utile pentru monitorizarea și întreținerea corectă a uleiului în oraș

Chiar dacă alegi uleiul corespunzător traficului urban, trebuie să monitorizezi și să întreții sistematic componenta de lubrifiere. Folosește această listă de pași pentru siguranță și longevitate a motorului:

  • Verifică nivelul de ulei la fiecare 2-3 săptămâni. Folosește joja din dotare și asigură-te că nivelul e între semnele min și max.
  • Fii atent la culoarea și mirosul uleiului. Un ulei închis la culoare sau care miroase puternic a combustibil indică degradare. Schimbă-l fără să aștepți limita de kilometri.
  • Schimbă filtrul de ulei la fiecare înlocuire de ulei. Un filtru murdar nu mai poate proteja motorul eficient.
  • Monitorizează consumul de ulei între două schimburi. Creșterea bruscă poate semnala o problemă mecanică incipientă.
  • Observă apariția unor pete de ulei sub mașină sau orice zgomot neobișnuit la pornire ori mers la ralanti.
  • Pentru traficul urban, reglează intervalele de schimb după tipul de motor, vechime și cum a recomandat producătorul în manual.

Respectând aceste recomandări simple, vei limita riscurile unor reparații scumpe și vei păstra motorul într-o stare bună, indiferent de aglomerația orașului.

Foto: Shutterstock

Urmărește-ne pe Google News
Cel mai nou VIDEO
Insula Iubirii 2025
ALTE ARTICOLE INTERESANTE

Lasă-ne emailul tău ca să-ți trimitem zilnic cele mai importante articole scrise de jurnaliștii TVMANIA

Abonează-te
buton